Öl- und Wasseranschlusskit für VR6 R32 Motoren für gleitgelagerte Turbolader

Lieferumfang:
    1x Adapter am Öldruckgeber M10 innen auf M10 außen mit Bohrung für Ölzulauf  1x Adapter für Ölzulauf an T3/T4 + GT30 + GT35 gleitgelagert M12x1,5mm  1x Adapter 1/2 NPT>D10  2x Mutter D10  1x Bulkhead D10  1x Dichtung für Ölrücklauf T3/T4 GT40  2x Dichtung aus Kupfer M22 22x27x1,5  4x Dichtung aus Kupfer M14 14x18x1,5mm  1x Flansch für Ölrücklauf für T3/T4 aus Alu 1/2 NPT + GT40 GT42  1x Ölzulaufleitung 1,20m mit D04 90° und gerade Anschluss - innen Teflon PTFE außen Stahlflex  2x Schelle 12-20mm  4x Schelle 20-32mm  2x Hohlschraube M14 x 1,5mm  2x Dichtung aus Kupfer M12  1x Ringauge M12 auf D04  2x Wasserleitung Stahlflex ca. 60cm mit M14 Ringauge - andere Seite offen ø 12mm  1x Ölleitung D10 ca. 55cm lang beidseitig gerade D10 innen Teflon außen edelstahl  2x T-Stück 18-10-18 aus Alu

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passend für:
- Corrado, Golf, Passat VR6 Turbo und mit gleitgelagertem Turbolader z.B. T3, T3/T60, T3/T4, T3/T70, GTR-485, GTR-510, GTR-525, GTR-550, GTR-600, GTR-650 und Garrett T-Serie und andere gleitgelagerte Turbos.